Pri uporabi avtomobilov so skrite nevarnosti napak v kabelskem snopu močne, vendar so prednosti nevarnosti napak pomembne, zlasti v primerih pregretja kabelskega snopa in kratkih stikov, ki lahko zlahka povzročijo požar.Pravočasna, hitra in natančna identifikacija morebitnih okvar na kabelskih snopih, zanesljivo popravilo okvarjenih napeljav ali pravilna zamenjava napeljav je pomembna naloga pri vzdrževanju avtomobilov.Je pomemben ukrep za preprečevanje avtomobilskih požarnih nesreč ter zagotavljanje varne in zanesljive uporabe avtomobilov.
1. Funkcija avtomobilskih kabelskih snopov
Da bi olajšali namestitev in lepo razporeditev avtomobilske napeljave, zaščitili izolacijo žic in zagotovili varnost uporabe avtomobila, je treba celotno avtomobilsko napeljavo (avtomobilski visokonapetostni vodi,UPS akumulatorski kabelski snopi) na avtomobilu so povezani Uporaba bombažne preje ali tankega polivinilkloridnega traku, zavitega in zavitega v snope v območjih (razen kablov za zagon), se imenuje kabelski snop, ki je na splošno razdeljen na kabelski snop motorja, kabelski snop šasije in napeljavo vozila jermen.
2. Sestava kabelskega snopa
Kabelski snop je sestavljen iz žic z različnimi specifikacijami in zahtevami glede zmogljivosti.Glavne specifikacije in zahteve glede delovanja so naslednje:
1. Prečni prerez žice
Glede na tok obremenitve električne opreme je izbrana površina prečnega prereza žice.Splošno načelo je, da je za električno opremo, ki deluje dolgo časa, mogoče izbrati žico z dejansko tokovno nosilnostjo 60 %, za električno opremo, ki deluje kratek čas, pa žico z dejansko tokovno nosilnostjo med Izberete lahko 60 % in 100 %;Hkrati je treba upoštevati tudi padec napetosti in segrevanje žice v tokokrogu, da ne bi vplivali na električno zmogljivost električne opreme in dovoljeno temperaturo žic;Da bi zagotovili določeno mehansko trdnost, prečni prerez nizkonapetostnih vodnikov na splošno ni manjši od 1,0 mm².
2. Barva žic
Na avtomobilskih tokokrogih so barvne in oštevilčene funkcije.S povečanjem avtomobilske električne opreme se nenehno povečuje tudi število žic.Da bi olajšali identifikacijo in vzdrževanje avtomobilske električne opreme, so nizkonapetostne žice v avtomobilskih tokokrogih običajno sestavljene iz različnih barv in označene s črkovnimi kodami barv na diagramu avtomobilskega električnega tokokroga.
Barvna oznaka (predstavljena z eno ali dvema črkama) žic je običajno označena na diagramu vezja avtomobila.Barve žic na avtomobilu so na splošno različne, obstajata pa dve pogosto uporabljeni načeli izbire: enobarvna in dvobarvna.Na primer: rdeča (R), črna (B), bela (W), zelena (G), rumena (Y), črno-bela (BW), rdeče rumena (RY).Prva je glavna barva v dvobarvni liniji, druga pa je pomožna barva.
3. Fizikalne lastnosti žic
(1) Zmogljivost pri upogibanju, kabelski snop vrat med vrati in prečno karoserijo（ https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ ）Sestavljen mora biti iz žic z dobro zmogljivostjo navijanja.
(2) Odpornost na visoke temperature, žice, ki se uporabljajo v območjih z visokimi temperaturami, so običajno prevlečene z vinilkloridom in polietilenom z dobro izolacijo in toplotno odpornostjo.
(3) Zaščitna zmogljivost, v zadnjih letih se povečuje tudi uporaba elektromagnetnih zaščitnih žic v šibkih signalnih tokokrogih.
4. Vezava kabelskih snopov
(1) Metoda ovijanja s polovičnim snopom kabla vključuje nanašanje izolacijske barve in sušenje za povečanje trdnosti in izolacijske učinkovitosti kabla.
(2) Nova vrsta kabelskega snopa je zavita v plastiko in nameščena znotraj plastične valovite cevi s stranskim rezom, kar poveča njegovo trdnost in boljšo zaščito, zaradi česar je lažje odkriti napake v vezju.
3. Vrste napak na kabelskem snopu avtomobila
1. Naravna škoda
Uporaba žičnih snopov po izteku njihove življenjske dobe vodi do staranja žice, pretrganja izolacijskega sloja, znatnega zmanjšanja mehanske trdnosti, povzroča kratke stike, odprte tokokroge, ozemljitev itd. med žicami, kar ima za posledico pregorevanje žičnih snopov.Oksidacija in deformacija sponk kabelskega snopa lahko povzroči slab stik, kar lahko povzroči okvaro električne opreme.
2. Električne napake, ki povzročajo poškodbe kabelskega snopa
Če električna oprema doživi preobremenitev, kratek stik, ozemljitev in druge napake, lahko povzroči poškodbe kabelskega snopa.
3. Človeška napaka
Pri sestavljanju ali popravilu avtomobilskih komponent lahko kovinski predmeti zmečkajo kabelski snop, kar povzroči, da se izolacijska plast kabelskega snopa poči;Nepravilen položaj kabelskega snopa;Vodilni položaj električne opreme je nepravilno priključen;Pozitivni in negativni vodniki baterije so obrnjeni;Nepravilna povezava in rezanje žic v električnih snopih med vzdrževanjem tokokroga lahko povzroči nepravilno delovanje električne opreme in celo prežge žične snope.
4. Inšpekcijske metode za avtomobilske kabelske snope
1. Metoda vizualnega pregleda
Ko pride do okvare določenega dela avtomobilskega električnega sistema, se lahko pojavijo neobičajni pojavi, kot so dim, iskre, neobičajni hrup, vonj po zažganem in visoka temperatura.Z vizualnim pregledom kabelskega snopa avtomobila in električnih naprav prek čutnih organov človeškega telesa, kot so poslušanje, dotik, vohanje in gledanje, je mogoče določiti lokacijo okvare, kar močno izboljša hitrost vzdrževanja.Na primer, ko pride do okvare napeljave avtomobila, se pogosto pojavijo neobičajni pojavi, kot so dim, iskre, neobičajen hrup, vonj po zažganem in visoka temperatura.Z vizualnim pregledom je mogoče hitro določiti lokacijo in naravo napake.
2. Metoda nadzora instrumenta in števca
Metoda diagnosticiranja napak v avtomobilskem vezju z uporabo obsežne diagnostične opreme, multimetra, osciloskopa, tokovnih klešč in drugih instrumentov in merilnikov.Pri vozilih z električnim nadzornim sistemom se instrument za diagnosticiranje napak običajno uporablja za iskanje kod napak za diagnosticiranje in merjenje obsega napak;Z multimetrom, tokovnimi kleščami ali osciloskopom ciljno preverite napetost, upor, tok ali valovno obliko ustreznega tokokroga in diagnosticirajte točko napake na kabelskem snopu.
3. Metoda pregleda orodja
Metoda testiranja svetilke je bolj primerna za preverjanje napak kratkega stika žice.Pri uporabi metode preskusa začasne svetilke je treba paziti, da moč preskusne svetilke ni previsoka.Pri preskušanju, ali ima krmilni izhodni terminal elektronskega krmilnika izhod in ali je zadosten izhod, je potrebna posebna previdnost, da preprečite preobremenitev in poškodbe krmilnika med uporabo.Najbolje je uporabiti diodno testno luč.
4. Metoda pregleda žičnih preskokov
Metoda mostička vključuje uporabo žice za kratek stik domnevno okvarjenega tokokroga, opazovanje sprememb v kazalcu instrumenta ali delovnega stanja električne opreme, da se ugotovi, ali je v tokokrogu odprt tokokrog ali slab stik.Preskakovanje se nanaša na operacijo povezovanja dveh točk v tokokrogu z eno žico, potencialna razlika med dvema točkama v prečkanem tokokrogu pa je nič in ni kratek stik.
5. Popravilo kabelskih snopov
Pri manjših mehanskih poškodbah, poškodbah izolacije, kratkem stiku, ohlapnem ožičenju, rji ali slabem stiku žičnih spojev na očitnih delih kabelskega snopa je mogoče uporabiti metode popravila;Za popravilo okvare kabelskega snopa je treba temeljito odpraviti vzrok okvare in odpraviti možnost, da se ponovno pojavi zaradi osnovnega vzroka tresljajev in trenja med žico in kovinskimi deli.
6. Zamenjava kabelskega snopa
Pri napakah, kot so staranje, resne poškodbe, notranji kratki stiki žice ali notranji kratki stiki žice in odprti tokokrogi v kabelskem snopu, je običajno treba zamenjati kabelski snop.
1. Preverite kakovost kabelskega snopa, preden ga zamenjate.
Za zagotovitev varnosti in zanesljivosti kabelskega snopa je treba pred uporabo izvesti strog nadzor in opraviti certifikacijske preglede.Vse odkrite napake se ne smejo uporabiti za preprečevanje škode, ki jo povzročijo nekvalificirani izdelki.Če razmere dopuščajo, je za pregled najbolje uporabiti instrumente.
Pregled vključuje: ali je kabelski snop poškodovan, ali je konektor deformiran, ali so sponke zarjavele, ali imajo konektor sam, kabelski snop in konektor slab stik ter ali je kabelski snop v kratkem stiku ali ne.Pregled kabelskih snopov je nujen.
2. Šele po odpravi težav z vso električno opremo na vozilu je možno zamenjati kabelski snop.
3. Koraki za zamenjavo kabelskega snopa.
(1) Pripravite orodja za razstavljanje in sestavljanje kabelskega snopa.
(2) Odstranite akumulator pokvarjenega vozila.
(3) Odklopite konektor električne naprave, ki je priključen na kabelski snop.
(4) Ustvarite dobro delovno evidenco skozi celoten proces.
(5) Sprostite pritrditev kabelskega snopa.
(6) Odstranite stari kabelski snop in sestavite nov kabelski snop.
4. Preverite pravilnost povezave novega kabelskega snopa.
Prva stvar, ki jo je treba preveriti, je pravilna povezava med konektorjem kabelskega snopa in električno opremo, prav tako je treba zagotoviti, da sta pozitivni in negativni pol akumulatorja pravilno priključena.
Med pregledom je možno prikazati ozemljitveno žico, ki ni povezana z akumulatorjem, namesto nje pa kot testno luč uporabiti žarnico (12V, 20W).Pred tem je treba izklopiti vse druge električne naprave v avtomobilu, nato pa s testno lučjo povezati negativni pol akumulatorja z maso šasije.Ko se pojavi težava z vezjem, se začne preskusna lučka vklopiti.
Ko odpravite napako v vezju, odstranite žarnico in jo zaporedno povežite z varovalko 30 A med negativnim polom akumulatorja in ozemljitvenim polom okvirja.V tem času ne zaženite motorja.Priključite ustrezno napajalno opremo na vozilu eno za drugo in izvedite celovit pregled ustreznih tokokrogov enega za drugim.
5. Pregled dela pri vklopu.
Če se potrdi, da ni težav z električno opremo in povezanimi tokokrogi, je mogoče odstraniti varovalko, priključiti ozemljitveno žico baterije in opraviti pregled ob vklopu.
6. Preverite namestitev kabelskega snopa.
Najbolje je, da preverite namestitev kabelskega snopa, da zagotovite, da je pravilno in varno nameščen.
Čas objave: 29. maj 2024