• Kabelski snop

Novice

Analiza delovanja jermena, sponke, nosilca in zaščitne cevi v avtomobilskem kabelskem snopu

Zasnova pritrditve kabelskega snopa je zelo pomemben element v načrtu postavitve kabelskega snopa.Njegove glavne oblike vključujejo kravate, zaponke in oklepaje.

1 Kabelske vezice
Kabelske vezice so najpogosteje uporabljen zaščitni material za pritrditev žičnih snopov in so večinoma izdelane iz PA66.Večina pritrdilnih elementov v žičnem snopu je zaključena s kabelskimi vezicami.Funkcija vezice je pritrditi kabelski snop in ga trdno in zanesljivo pritrditi na luknje v pločevini, vijake, jeklene plošče in druge dele karoserije, da prepreči tresenje, premikanje ali motenje kabelskega snopa z drugimi komponentami in povzročanje poškodb na kabelski snop.

Kabelske vezice-1

Čeprav obstaja veliko vrst kabelskih vezic, jih lahko razdelimo na naslednje vrste glede na vrsto vpenjanja pločevine: vpenjalne kabelske vezice z okroglo luknjo, vpenjalne kabelske vezice z okroglo luknjo, vpenjalne kabelske vezice s sorniki, vpenjalne jeklene plošče vrste kabelskih vezic itd.

Kabelske vezice z okroglo luknjo se večinoma uporabljajo na mestih, kjer je pločevina razmeroma ravna in je prostor za napeljavo velik in je kabelski snop gladek, na primer v kabini.Premer okrogle luknje je običajno 5 ~ 8 mm.

Kabelske vezice 2
Kabelske vezice 3

Kabelska vezica v obliki okrogle luknje v obliki pasu se večinoma uporablja na deblu ali vejah žičnih snopov.Te vrste kabelske vezice po namestitvi ni mogoče poljubno vrteti in ima močno stabilnost pritrditve.Večinoma se uporablja v prednji kabini.Premer luknje je običajno 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)

Vijačne kabelske vezice se večinoma uporabljajo na mestih, kjer je pločevina debela ali neenakomerna in ima kabelski snop nepravilno smer, kot so požarni zidovi.Premer luknje je običajno 5 mm ali 6 mm.

Kabelske vezice 4
Kabelske vezice 5

Vpenjalna vezica iz jeklene plošče se uporablja predvsem na robu jeklene pločevine za vpenjanje pločevine, da se gladi prehod žičnih snopov in prepreči, da bi rob pločevine opraskal žični snop.Večinoma se uporablja v kabelskem snopu in zadnjem odbijaču v kabini.Debelina pločevine Na splošno 0,8 ~ 2,0 mm.

2 zaponki

Funkcija zaponke je enaka funkciji vezice, obe pa se uporabljata za pritrditev in zaščito kabelskega snopa.Materiali vključujejo PP, PA6, PA66, POM itd. Običajno uporabljene vrste zaponk vključujejo zaponke v obliki črke T, zaponke v obliki črke L, zaponke za cevne sponke, zaponke za vtični priključek itd.

Zaponke v obliki črke T in zaponke v obliki črke L se večinoma uporabljajo na mestih, kjer je prostor za napeljavo kabelskega snopa majhen zaradi namestitve zunanje dekoracije ali kjer ni primerno vrtati lukenj za sam kabelski snop, na primer na robu strop kabine, ki je na splošno okrogla luknja ali okrogla luknja v pasu;Zaponke tipa T in zaponke v obliki črke L se večinoma uporabljajo na mestih, kjer je prostor za ožičenje kabelskega snopa majhen zaradi namestitve zunanje dekoracije ali kjer ni primerno vrtati lukenj za sam kabelski snop, na primer na robu kabine. strop, ki je na splošno okrogla luknja ali pasu okrogla luknja;

Kabelske vezice 6

Zaponke tipa cevne objemke se večinoma uporabljajo na mestih, kjer vrtanje ni primerno ali nemogoče, kot so ohišja motorjev, ki so na splošno pločevina v obliki jezika;
Zaponka konektorja se uporablja predvsem za sodelovanje s konektorjem in se uporablja za pritrditev konektorja na karoserijo avtomobila.Običajno gre za okroglo luknjo, okroglo luknjo ali luknjo za ključ.Ta vrsta zaponke je bolj ciljno usmerjena.Na splošno se za pritrditev konektorja na karoserijo avtomobila uporablja določena vrsta sponke.Zaponko lahko uporabite samo za ustrezno serijo konektorjev.

3 zaščita nosilca

Ščitnik nosilca kabelskega snopa ima slabo vsestranskost.Različni ščitniki nosilcev so zasnovani drugače za različne modele.Materiali vključujejo PP, PA6, PA66, POM, ABS itd., Na splošno pa so stroški razvoja relativno visoki.

Nosilci žičnih snopov se običajno uporabljajo za pritrditev konektorjev in se pogosto uporabljajo tam, kjer so povezani različni žični snopi;

Kabelske vezice 8
Kabelske vezice 9

Ščitnik za kabelski snop se običajno uporablja za pritrditev in zaščito kabelskega snopa in se večinoma uporablja na kabelskem snopu, ki se nahaja na ohišju motorja.

B. Avtomobilski kabelski snop je pritrjen na celotno karoserijo avtomobila in poškodba kabelskega snopa neposredno vpliva na delovanje avtomobilskega tokokroga.Tukaj predstavljamo značilnosti in scenarije uporabe različnih ovojnih materialov za avtomobilske kabelske snope.

Avtomobilski kabelski snopi morajo imeti odpornost na visoke in nizke temperature, odpornost na spremembe temperature in vlažnosti, odpornost na vibracije, odpornost na dim in odpornost na industrijska topila.Zato ima zunanja zaščita kabelskega snopa ključno vlogo.Razumni materiali za zunanjo zaščito in načini ovijanja za kabelski snop lahko ne samo zagotovijo kakovost žičnih snopov, ampak tudi zmanjšajo stroške in izboljšajo gospodarske koristi.

1 meh
Valovite cevi zavzemajo večji delež v ovoju žičnih snopov.Glavne značilnosti so dobra odpornost proti obrabi, odpornost na visoke temperature, zaviranje gorenja in toplotna odpornost na območjih z visoko temperaturo.Temperaturna odpornost je na splošno med -40 ~ 150 ℃.Glede na zahteve glede povezovanja je na splošno razdeljen na dve vrsti: zaprti meh in odprt meh.Zaprte valovite cevi v kombinaciji z objemkami žičnih snopov lahko dosežejo dobre hidroizolacijske učinke, vendar jih je težje sestaviti.Odprta valovita cev se običajno uporablja v običajnih kabelskih snopih in jo je relativno enostavno sestaviti.Glede na različne zahteve glede ovijanja so valovite cevi na splošno ovite s PVC trakom na dva načina: polno ovijanje in točkovno ovijanje.Glede na material so valovite cevi, ki se običajno uporabljajo v avtomobilskih kabelskih snopih, razdeljene na štiri vrste: polipropilen (PP), najlon (PA6), modificiran polipropilen (PPmod) in trifenil fosfat (TPE).Običajne specifikacije notranjega premera so od 4,5 do 40.

PP valovita cev ima temperaturno obstojnost 100 °C in je najpogosteje uporabljena vrsta v žičnih snopih.

PA6 valovita cev ima temperaturno obstojnost 120°C.Izjemen je glede zaviranja gorenja in odpornosti proti obrabi, vendar je njegova upogibna odpornost nižja kot pri materialu PP.

PPmod je izboljšana vrsta polipropilena s temperaturno obstojnostjo 130°C.

TPE ima višjo stopnjo temperaturne odpornosti, ki doseže 175 °C.

Osnovna barva valovite cevi je črna.Nekateri materiali, ki zavirajo gorenje, so lahko rahlo sivo-črni.Rumeno je mogoče uporabiti, če obstajajo posebne zahteve ali opozorilni nameni (kot so valovite cevi kabelskega snopa zračnih blazin).

2 PVC cevi
PVC cev je izdelana iz mehkega polivinilklorida, z notranjim premerom od 3,5 do 40. Notranje in zunanje stene cevi so gladke in enakomerne barve, kar ima lahko dober videz.Običajno uporabljena barva je črna, njena funkcija pa je podobna funkciji valovitih cevi.PVC cevi imajo dobro prožnost in odpornost na upogibne deformacije, PVC cevi pa so na splošno zaprte, zato se PVC cevi uporabljajo predvsem na vejah kabelskih snopov za gladke prehode žic.Toplotno odporna temperatura PVC cevi ni visoka, običajno pod 80 °C, posebne cevi, odporne na visoke temperature, pa so 105 °C.

3 ohišje iz steklenih vlaken
Izdelana je iz steklene preje kot osnovnega materiala, spletena v cev, impregnirana s silikonsko smolo in posušena.Primeren je za zaščito žic med električnimi napravami, ki so izpostavljene visokim temperaturam in visokim pritiskom.Ima temperaturno obstojnost nad 200°C in napetostno odpornost do kilovoltov.nad.Običajno uporabljena barva je bela.Lahko se barva v druge barve (kot so rdeča, črna itd.) Glede na različne zahteve kupcev.Specifikacije premera so od 2 do 20. Ta cev se običajno uporablja za taljive žice v kabelskih snopih.

4 trak
Trak igra vlogo pri povezovanju, odpornosti proti obrabi, temperaturi, izolaciji, zaviranju gorenja, zmanjševanju hrupa in označevanju žičnih snopov.To je najpogosteje uporabljena vrsta materialov za zavijanje žičnih snopov.Običajno uporabljeni trakovi za žične snope so na splošno razdeljeni na PVC trakove, flanelaste trakove in trakove iz blaga.4 vrste osnovnih lepilnih in gobastih trakov.

PVC trak je lepilni trak v obliki zvitka, izdelan iz izolacijske polivinilkloridne folije kot osnovnega materiala in na eni strani enakomerno prevlečen z lepilom, občutljivim na pritisk.Ima dober oprijem, vzdržljivost in električne izolacijske lastnosti.Ko se trak odvije, je površina filma gladka, barva je enakomerna, obe strani sta ravni in temperaturna odpornost je okoli 80 °C.V glavnem igra vlogo združevanja žičnih snopov.

Običajno uporabljen flanelasti trak je izdelan iz poliestrskega netkanega materiala kot osnovnega materiala, prevlečen z gumijastim lepilom brez topil z visoko trdnostjo, ki je občutljiv na pritisk, brez ostankov topil, odpornost proti koroziji, zmanjševanje hrupa, ročno trganje, enostavno upravljanje, temperaturna odpornost 105 ℃.Ker je njegov material mehak in odporen proti koroziji, je zelo primeren za uporabo v kabelskih snopih v notranjih delih za zmanjšanje hrupa avtomobilov, kot so kabelski snopi instrumentne plošče itd. Visokokakovosten akrilni flanelasti trak lahko zagotovi dobro temperaturno odpornost, odpornost na olje in odpornost proti staranju.Iz visokokakovostnega poliamidnega flanela, visoke viskoznosti, brez nevarnih snovi, odpornosti proti koroziji, uravnotežene sile odvijanja in stabilnega videza.

Trak na osnovi vlaknene tkanine se uporablja za visokotemperaturno odporno navijanje avtomobilskih kabelskih snopov.S prekrivanjem in spiralnim navijanjem je mogoče dobiti gladke, trpežne in fleksibilne avtomobilske kabelske snope.Izdelan je iz visokokakovostne tkanine iz bombažnih vlaken in močnega gumijastega lepila, občutljivega na pritisk, ima visoko viskoznost, ne vsebuje nevarnih snovi, ga je mogoče raztrgati z roko, je dobro prožen in je primeren za strojno in ročno uporabo.

Trak na osnovi poliestrske tkanine je posebej zasnovan za visokotemperaturno odporno navijanje kabelskih snopov v avtomobilskih motorjih.Ker ima osnovni material visoko trdnost ter odpornost na olje in temperaturo, je idealen izdelek za uporabo na področju motorja.Sestavljen je iz visokokakovostne podlage iz poliestrske tkanine z visoko odpornostjo na olje in močnega akrilnega lepila, občutljivega na pritisk.Gobasti trak je izdelan iz pene nizke gostote PE kot osnovnega materiala, prevlečenega z visoko zmogljivim lepilom, občutljivim na pritisk na eni ali obeh straneh, in kompozitnega silikonskega materiala za sprostitev.Na voljo v različnih debelinah, gostotah in barvah, ga je mogoče zviti ali izrezati v različne oblike.Trak ima odlično vremensko odpornost, prilagodljivost, blaženje, tesnjenje in odličen oprijem ter se pogosto uporablja.

Žametni gobasti trak je material za zaščito žičnih snopov z dobrimi zmogljivostmi.Njegova osnovna plast je plast flanele v kombinaciji s plastjo gobe in je prevlečena s posebej oblikovanim lepilom, občutljivim na pritisk.Ima vlogo zmanjševanja hrupa, blaženja udarcev in zaščite, odporne proti obrabi.Široko se uporablja v kabelskih snopih instrumentov, stropnih kabelskih snopih in vratnih kabelskih snopih japonskih in korejskih avtomobilov.Njegova zmogljivost je boljša od običajnega flanelnega traku in gobastega traku, vendar je tudi cena dražja.


Čas objave: 23. oktober 2023